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Actualización 12 Lanzamiento multimedia: La retirada de contenedores a bordo del M/V Dali y la limpieza de los restos del puente continúan en el lugar del incidente del Key Bridge


jueves, 11 de abril de 2024

  

BALTIMORE – El Comando Unificado continúa retirando contenedores a bordo del M/V Dali y limpiando los restos del puente en el sitio del incidente de Key Bridge, el miércoles.


Los salvadores continúan retirando contenedores del M/V Dali como parte del esfuerzo para obtener acceso a la parte del Key Bridge que se encuentra encima del barco. El traslado de contenedores desde el M/V Dali continuará en los próximos días, si el tiempo lo permite.



Los salvadores contratados continúan retirando los restos del puente y los escombros del río Patapsco tras el colapso del puente Francis Scott Key en Baltimore, el 11 de abril de 2024. Continúan los esfuerzos para reabrir el principal canal de navegación.

(Video de la Guardia Costera de EE. UU. realizado por el suboficial de primera clase Michael Himes)


Hasta el 11 de abril, se han retirado aproximadamente 38 contenedores. La retirada de estos contenedores es un paso fundamental necesario para mover de forma segura el M/V Dali y, finalmente, reabrir por completo el canal Fort McHenry. Quitar los contenedores permite un acceso seguro para luego retirar las piezas del Key Bridge que se encuentran a lo largo de la proa del barco, quitando peso del barco y, en última instancia, permitiendo el movimiento del barco.


Paralelamente, la remoción de escombros y escombros continuó en el sitio, incluida la rotura de la calzada sumergida del tramo 19 y la remoción de una sección del tramo 17. Los escombros y los escombros se llevaron a Sparrows Point, Maryland, para su procesamiento y reciclaje. Si bien el tráfico marítimo aún es limitado, 69 embarcaciones han transitado por él desde la creación de los canales alternativos temporales.


Los Salvors contratados retiran grava triturada de las partes sumergidas del puente Francis Scott Key colapsado en Baltimore, 10 de abril de 2024. La transferencia de contenedores y la remoción de los restos continuarán en los próximos días, según lo permita el clima.

(Video de la Guardia Costera de EE. UU. por el auxiliar Héctor Corrales)


"Ha habido un progreso increíble esta semana hacia nuestro objetivo de abrir el canal de tiro profundo de acceso limitado", dijo el coronel Estee Pinchasin, comandante del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU., Distrito de Baltimore, Comando Unificado. "Nuestro increíble equipo de socorristas locales, estatales, federales y comunitarios sigue enfocado en la remoción segura y eficiente de escombros y restos del canal y vía fluvial federal".

Los salvadores contratados continúan retirando los restos del puente y los escombros del río Patapsco tras el colapso del puente Francis Scott Key en Baltimore, el 11 de abril de 2024. Continúan los esfuerzos para reabrir el principal canal de navegación.

(Video de la Guardia Costera de EE. UU. realizado por el suboficial de primera clase Michael Himes)


Se recuerda al público que el Comando Unificado continúa manteniendo una Zona de Seguridad marítima de 2000 yardas alrededor del lugar del incidente. La Restricción Temporal de Vuelo (TFR) se actualizó a partir del 9 de abril. La TFR se extiende por un radio de dos millas náuticas desde el centro del puente y desde la superficie hasta 1500 pies sobre el nivel del suelo (AGL) inclusive.


Existe una política de tolerancia cero con respecto a cualquier uso de UAS/drones en cualquier lugar dentro de la "Zona Prohibida a los Drones" establecida por la FAA. Cualquiera que intente volar un UAS/dron de cualquier manera prohibida puede estar sujeto a arresto, enjuiciamiento, multas y/o encarcelamiento.


La COTP emitió un aviso de transmisión a los navegantes (BNM) a través del canal marino 16 VHF-FM. Se solicita a los navegantes que monitoreen el canal 16 para obtener la información más reciente.


El Comando Unificado Key Bridge Response 2024 incluye:

Guardia Costera de EE. UU.

Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU.

Departamento de Medio Ambiente de Maryland

Autoridad de Transporte de Maryland

Policía Estatal de Maryland

Witt O'Brien representa a Synergy Marine


Puede encontrar un sitio web con información de respuesta a incidentes en la siguiente URL:


Se ha establecido una línea directa de denuncia de escombros. Si el público encuentra restos del incidente, comuníquese con el +1 (410) 205-6625.


Para obtener información actualizada sobre el estado del sistema de transporte marítimo, visite la página del puerto base del Sector de la Guardia Costera de EE. UU. Maryland - Región de la Capital Nacional: https://homeport.uscg.mil/port-directory/maryland-ncr


Se solicita a los medios que llamen al Centro de Información Conjunta al +1 (410) 631-8939 para consultas sobre respuestas a entrevistas y entrevistas.


Hay recursos disponibles para empresas e individuos afectados por el cierre del puerto: Línea de beneficios para trabajadores del puerto de Baltimore: +1 (667) 930-5989


Asistencia para préstamos por desastre: https://lending.sba.gov


Los equipos de salvamento y remoción de escombros continúan las operaciones en el puente Key colapsado en Baltimore, Maryland, el 10 de abril de 2024. La remoción de escombros y escombros está en curso en apoyo de una máxima prioridad para abrir de manera segura y eficiente el canal Fort McHenry. (Foto del Comando Unificado Key Bridge Response 2024 de la suboficial de primera clase de la Guardia Costera Lauren Steenson)

Los equipos de salvamento del Comando Unificado de Respuesta del Puente Clave retiran los restos del puente colapsado en Baltimore, Maryland, 8 de abril de 2024. La remoción de escombros y restos está en curso en apoyo de una máxima prioridad para abrir de manera segura y eficiente el Canal Fort McHenry. (Foto del Comando Unificado Key Bridge Response 2024 de la suboficial de primera clase de la Guardia Costera Lauren Steenson)

Los equipos de salvamento y remoción de escombros continúan las operaciones en el puente Key colapsado en Baltimore, Maryland, 10 de abril de 2024. Las prioridades del Comando Unificado Key Bridge Response 2024 son garantizar la seguridad del público y de los socorristas, dar cuenta de las personas desaparecidas y restaurar de forma segura el transporte. (Foto del Comando Unificado Key Bridge Response 2024 de la suboficial de primera clase de la Guardia Costera Lauren Steenson)

Los salvadores contratados continúan retirando los restos del puente del río Patapsco en un esfuerzo por reabrir el canal de envío en Baltimore, el 10 de abril de 2024. La remoción de escombros y restos está en curso en apoyo de una máxima prioridad para abrir de manera segura y eficiente el canal Fort McHenry.

(Recurso de cortesía de la Guardia Costera de EE. UU.)

Los salvadores contratados continúan retirando los restos del puente del río Patapsco en un esfuerzo por reabrir el canal de envío en Baltimore, el 10 de abril de 2024. La remoción de escombros y restos está en curso en apoyo de una máxima prioridad para abrir de manera segura y eficiente el canal Fort McHenry.

(Recurso de cortesía de la Guardia Costera de EE. UU.)

Los salvadores contratados continúan retirando los restos del puente del río Patapsco en un esfuerzo por reabrir el canal de envío en Baltimore, el 10 de abril de 2024. La remoción de escombros y restos está en curso en apoyo de una máxima prioridad para abrir de manera segura y eficiente el canal Fort McHenry.

(Recurso de cortesía de la Guardia Costera de EE. UU.)


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